EN BREF
Camion cargo tout-terrain Dongfeng 6×6 à plateau. Transport de matériel sur pistes et zones isolées selon masse admissible confirmée. Le véhicule photographié présente trois essieux et une carrosserie complète. Plateau à ridelles annoncé de 6000 × 2300 × 600 mm.
Version 6×6 annoncée dans le titre et le tableau détaillé ; transmission à vérifier sur le châssis exact. La fiche résumée indique 4×2 et moins de 150 ch, alors que le titre et la fiche détaillée indiquent 6×6 et 400 ch. Le poids total indiqué est inférieur à la charge annoncée : ces chiffres ne sont pas publiés comme spécifications fermes. Les performances sur piste dépendent de l’adhérence, de la pente, de la masse chargée et des conditions du terrain. Une transmission intégrale annoncée ne garantit pas le franchissement de chaque obstacle.
Avant devis, précisez la nature des charges, la longueur du parcours, les pentes, l’état du sol et les règles de circulation du pays de destination. Demandez le châssis et le tableau de charge correspondant à la version réellement proposée.
POUR PLANIFIER VOTRE TOURNÉE
Ce que signifient les caractéristiques
Permet de présélectionner un véhicule pour des accès non revêtus.
Conditions de lecture : Vérifier les essieux moteurs, pneumatiques, masse et pente sur le châssis livré.Ce qui peut varier : Sol, pluie, pente, pression des pneus et répartition de la charge.DONNÉES DU VÉHICULE
Caractéristiques techniques
- Fabricant
- Chengli CLW
- Marque du châssis
- Dongfeng
- Transmission
- 6×6 annoncé ; à confirmer sur la configuration
- Carburant
- Diesel
- Empattement
- 4000 + 1400 mm
- Carrosserie
- Plateau à ridelles annoncé de 6000 × 2300 × 600 mm
- Système de travail
- Version 6×6 annoncée dans le titre et le tableau détaillé ; transmission à vérifier sur le châssis exact.
La fiche résumée indique 4×2 et moins de 150 ch, alors que le titre et la fiche détaillée indiquent 6×6 et 400 ch. Le poids total indiqué est inférieur à la charge annoncée : ces chiffres ne sont pas publiés comme spécifications fermes.
CHOISIR SELON LE TERRAIN
Usages et limites
Usages décrits
- Pistes et chantiers dont les accès, charges et pentes ont été étudiés.
- Configuration 6×6 confirmée par la fiche de châssis et les documents du véhicule.
À étudier séparément
- Déduire une capacité de franchissement garantie du seul marquage 6×6.
- Transporter une charge au-delà des limites par essieu et du PTAC du véhicule fini.
QUESTIONS PRATIQUES
Questions fréquentes
Le 6×6 permet-il de circuler sur toute piste ?
Non. La motricité dépend aussi de la masse, des pneus, de la pente et de l’état du sol. Les conditions d’utilisation doivent être examinées pour le véhicule livré.
PRÉPARER UNE DEMANDE
Décrivez votre tournée
Pour étudier une configuration, précisez notamment :
- Masse, dimensions et nature des charges transportées.
- Type de piste, pentes, distance et saison d’utilisation.
- Configuration 6×6 exacte, pneus, pays de destination et documents techniques.